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炮塔飞出数米: 国产防雷车在非洲被炸成零件状态 发生了什么?

信息来源:loojoo.com  时间:2019-01-29  浏览次数:81

非洲各国长期一直都是中国武器装备的最大客户之一,从上世纪到今天一直都保持密切的军事交流,包括武器装备的出口。因为中国造低廉的价格和优秀的性能,长期以来中国武器装备一直都受到非洲国家的青睐。今天我们就来谈谈我们出口非洲的防地雷反伏击装甲车。

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中 国曾在2012年的珠海航展上,展示了一种全新的出口型CS/VP3型防地雷反伏击装甲车,这是一种15吨级,4X4的请型装甲车。目前已经成功出口到多 个国家,其中非洲某国采购了不少。因为采用V型底盘设计,最大速度可达100㎞/h,最大航程超过800㎞,所以这种装甲车非常适合非洲地形复杂、基础设 施差和战乱不断的地方使用。

不过最近网络上就出现了一组来自肯尼亚照片,照片显示,中国一辆国产CS/VP3型防雷反伏击车,被地雷炸成了零件状态,炮塔飞出数米,损坏非常严重。看情况可能出现了人员伤亡的情况,作为防地雷反伏击车被炸成这样,那到底发生了什么呢?

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CS/VP3 型防雷反伏击车从参数可以看出,它属于中轻型装甲车,比起重达几十吨的坦克,它防雷效果非常有限。在防护上也只能抵御7.62毫米以内子弹的攻击,同时也 只能防一般的地雷,如果地雷的当量超过了标准。它就和纸糊的一样,更本不具备抵抗能力,那属于重型装甲车的承受范围。

所以这种装甲车在战场上的任务并不是冲在最前沿,很多的是在后面运送兵力、转移伤员、一般的反恐作战以及维和等任务。以世界轻型装甲车的设计标准来看,CS/VP3是可以抵御世界上几乎所有制式反步兵地雷的,不同部位承受范围大概在8-16公斤TNT当量的爆破。

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从这次被炸毁的CS/VP3防地雷反伏击车情况来看,可能是被25公斤级TNT威力的IED炸毁的,这样的威力远远超过了这型装甲车的承受能力。就算换成重型装甲车也不一定承受的住,更不用说这种轻型的装甲车了。

这型装甲车在一般的反恐作战中的确可以起到不可替代的作用,如果进入大规模的战争中还是小心为妙,毕竟美国在中东地区打了那么多年战争,像这样的装甲被摧毁的数量不计其数!!!

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