歼20战机是我们所研发的最先进战机，也是我们第一款纯国产五代机。在这款战机上，我们首次实现了对战机的生产线精确控制和总体操控的提升。当然，这也是它的最大优势，完全不用看外国脸色，依赖外国系统，可以自行决定是否增产。
早年在引进苏27SK之后，我们总算是获得了一款具有世界先进水平的战机。随后，引进了该机的生产线，自行生产组装。后来对该机的性能较为满意，所以我们开始仿制该型战机并且研发出了歼11B战机。
在歼11B战机首飞之后，外国方面先后以发动机为手段，中途“卡脖子”，那时四代机用的太行发动机尚未成熟，歼10A战机预定采用的“涡喷15发动机”也因为诸多原因而下马。所以，当时的场面就是两款国产四代机，都在等一款外国发动机。
若不是后来某国国内出现了较大的经济危机，发动机厂面临倒闭的危险，否则他们是不会出售这样的发动机给我们的。所谓知耻而后勇，在经历这一事件之后，我们开始对战斗机全领域进行了探索，逐渐摸索出了一套完整的体系。
当然，至2011年歼20战机首飞时，国产发动机因为尚未成熟，所以不得不暂时使用外国发动机。该型发动机最大推力12.5吨，推重比仅7.9，若不是歼20战机的气动设计对高速性能有增益的话，是根本不可能做到那些出色的机动动作。
俗话说“知耻而后勇”，现在的我们慢慢改进，慢慢发展，终于攻克了所有的造机难题，最典型的就是发动机及相关数字控制系统的完美融合。可以说，这样的做法在现今的国际社会是相当罕见的。
以英国为例，现在已经完全退化，根本不具备自行研发先进战机的实力。在采购F-35战机之后，也是对洛克希德.马丁公司唯唯诺诺。
