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俄罗斯为什么要一定坚持国产发动机和航空零件?不怕美国西方制裁

信息来源:loojoo.com   时间: 2020-12-31  浏览次数:15

  根据俄罗斯方面称,未来苏霍伊超级喷气新飞机的发展将使俄罗斯联邦能够创造就业机会,并将创新思想应用到其他经济领域。

  

  航展展出的苏霍伊喷气式100客机

  2024年,俄罗斯苏霍伊超级喷气式客机可能会出现在俄罗斯航空公司中,俄罗斯苏霍伊超级喷气式客机将配备俄罗斯国产发动机,作为取代短途苏霍伊超级100喷气式飞机的替代版本。俄罗斯航空公司总经理谢尔盖·切梅佐夫表示,新飞机的交付将与俄罗斯PD-8发动机绑定,俄罗斯PD-8发动机,计划在2023年获得UD认证。

  

  目前该型客机使用的航空发动机

  “我们看到了这样一种情况,当俄罗斯公司强烈希望在复合材料或复合材料机翼的生产中进行国际合作时,美国实施的国际制裁发挥了作用,俄罗斯停止了国际项目。俄罗斯只能依靠本国企业发展了复合材料。”

  谢尔盖·切梅佐夫认为,虽然受到制裁,但是俄罗斯客机将主要接受俄罗斯的部件,不仅包括俄罗斯国产发动机,还包括机载设备和其他部件。一些必须组件将从国外订购。俄罗斯航空公司总经理谢尔盖·切梅佐夫表示,该公司将设法更换约97%俄罗斯国产部件。实施该计划所需的资金将少于1200亿卢布。俄罗斯苏霍伊超级客机将增加俄罗斯联邦的制造潜力。

  

  SS100客机驾驶室

  俄罗斯国营公司希望俄罗斯苏霍伊超级客机不仅会吸引国内消费者,而且会吸引外国投资者的关注,因为由于俄罗斯国产零件的价格便宜,这种飞机应尽可能“经济且有利可图”。“可容纳103名乘客的俄罗斯苏霍伊超级客机表现得非常出色。”据俄罗斯方面推测,俄罗斯国营公司计划在2021年向俄罗斯航空公司提供59架苏霍伊超级SS100客机。

  俄罗斯航空专家亚历山大·萨福诺夫相信,新飞机的出现将为俄罗斯GDP增长提供动力,并为俄罗斯国民经济提供动力,这将使俄罗斯方面能够同时创建一个独立的平台,以创造就业机会并恢复俄罗斯航空工业。

  

  俄罗斯航空发动机工厂

  “航空业仍然是世界上最有前途的之一。但是,其发展需要具备诸如强大而良好的科学基础,称职的员工等基本要素。因此,该行业可以成为俄罗斯经济的重要收入来源。”俄罗斯专家认为,是美国制裁给了俄罗斯发展国产动力的机会。

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