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车油

车油，它必须不起化学作用，不受高温的影响，对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀之影响，目前所采用的有DOT3、DOT4、DOT5。

车蹄片

车凸轮或推杆的作用量被推向外展开压制车鼓，而起制动作用的配件，其形状似如半月形。

车来令

车蹄片上的制动表面所张贴的摩擦材料，一般大型汽车是以铆钉固定，而小型车则用粘剂加压张贴之。

水泵

在冷却系统中，水泵的作用使冷却液在引擎水套和水箱之间不断循环。

水套

指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间，冷却液即在其间循环。

废汽门

涡轮增压器中的控制装置，可限制压力升高，以避免引擎和滑轮增压器的损坏。

减震器

与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。

汽门机构

引擎的汽门操值机构，从凸轮轴至汽门的机件包括在内。

汽门正时

配合活塞位置使汽门开或关的正时。

汽门间隙

OHC引擎中，摇臂与汽门杆顶的间隙。汽门机构中，关闭的汽门之间隙。

二行程循

二行程循环引擎，其燃油进入、压缩、燃烧与排气陆续发生在两活塞行程之间。

涡轮增压器

藉引擎排气所驱动的一种增压器，马力通常可增25~30。

节温器

为一自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。

增压器

引擎进气系统内，将进入的空气或空气燃油混合比加以压力的泵。如此增加可燃的燃油量，而增进引擎动力。

火花测试

一种点火系统的快速检查方法。先将高压线的金属端接近汽函盖6mm处，而后起动引擎，检查火花发生的情形。